M.S.
Tyche (ex Twin)
 |
||
| Positiedatum: ED 1950 | 52°30 5261 N |
Maximalediepte: 32,0 meter |
| Wrakregister: 2469 gebied P 07 | 03°19 3052 O | Diepte boven het wrak: 22,3 meter |
| Type schip: Coaster | Lengte van het schip: 60,0 meter | Diepgang van het schip: |
| Holte van het schip: | Breedte van het schip: 8,0 meter | Waterverplaatsing: 498 ton |
| Gezonken: 23 november 1985 | Zicht: goed tot zeer goed | Laatst bijgewerkt: 7 - 03 - 2004 |
| Verdere gegevens |
| In
1957 te water gelaten onder de naam Twin. Uitgerust met een 4 takt Brons
motor van 395 pk, waarmee het schip een snelheid van 9,5 knopen verkreeg.
Op 26 december 1960 brand aan boord te Gravensend. In 1970 verkocht
aan de Noord Nederlandse Handelsmaatschappij. In 1975 verkocht aan Scheepvaart
mij Twin. In 1978 verkocht aan Lindam in Rotterdam en omgedoopt tot
Linda M. In 1982 naar Roja Shipping te Panama en hernaamd Twin, en voorzien
van een nieuwe 8 cilinder 4 S.C.S.A Deutzmotor van 620 PK. In 1984 met
motorproblemen Rotterdam binnengesleept. In 1984 verkocht Armawa Co
San Lorenzo Honduras met de naam Tyche. Op 23 november 1985 met een
lading van suikerbieten lek geraakt, onderweg van Dordrecht naar Selby
(Engeland). De vijf opvarenden worden gered vanuit hun vlot door de
Duitse coaster Heljo.
De staat van het schip nu: Het wrak
staat rechtop de bodem ( ongeveer 9 meter) en is herkenbaar als schip,
de laadboom is nog goed zichtbaar. De ruimen zijn gedeeltelijk verzand
en het voorschip is in tweeen gebroken. De brug en de machinekamer
zijn bereikbaar door diverse openstaande deuren, in de machinekamer
is nog een buitenboordmotor te zien van het merk Yamaha. Het achterschip
is zeer mooi begroeid en er is veel vis te zien, zoals steenbolk,
kabeljauw en eventueel lengen. |